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2018-12-13 06:12 来源:中国崇阳网

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  问题二:自动驾驶技术分几个等级?主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别,第1级科技含量最少,现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付18万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。

在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  传动系统,依旧匹配的是6速手自一体变速箱。

  尽管如此,我依然觉得全新奥迪A8L是这个级别当中科技含量最高的车型,比如:全新奥迪A8L是国内首款搭载48V轻混系统的量产车,也是同级中首款全系标配48V轻混系统的车型;全新奥迪A8L是首款搭载高清矩阵式激光大灯的车型;全新奥迪A8L是全系标配全时四驱的D级车;全新奥迪A8L是同级别中全轮转向效果最好的车型(转向直径米);全新奥迪A8L首次使用OLED光源尾灯,等等......48V全电气化驾驶系统这是汽车向智能汽车转变的一大步全电气化驾驶系统是一个整车概念,但是我们听到最多的就是48V轻混系统。新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

  安全配置方面,配备有自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。

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13家基金披露中报仅1家亏损 天弘基金净利润最高达17.5亿元

方向盘较为宽大,采用真皮包裹,握感良好。

  华夏基金、东证资管等5家基金公司在今年上半年净利润实现同比增长

  ■本报见习记者 王明山

  随着上市公司半年报的密集披露,公募基金行业在今年上半年的营收情况也渐渐有了眉目。截至8月26日,已有天弘基金等13家基金公司的财务数据随着上市公司半年报进行了披露:13家基金公司中,有12家基金公司在今年上半年实现盈利,其中净利润最高的是天弘基金。天弘基金在今年上半年实现净利润17.5亿元,同比增长近六成。

  另外,老牌基金公司华夏基金和东证资管凭借着其庞大的品牌优势和旗下产品出色的业绩表现,在今年上半年的营业收入和净利润仍稳步增长:华夏基金营业收入和净利润分别为18.73亿元和5.99亿元,同比增长15.47%和12.17%;东证资管营业收入与净利润分别达到15.88亿元和6.17亿元,同比增长129%和254%。

  天弘基金净利润再增六成

  上半年净利润已达17.5亿元

  8月21日晚间,天弘基金第三大股东君正集团披露了其2018年半年报,天弘基金在今年上半年的营收情况也浮出水面:天弘基金在今年上半年的营业收入达到57.24亿元,实现净利润 17.5亿元。17.5亿元的净利润水平在上述13家基金公司中最高,按照天弘基金庞大的市场规模来看,这也基本代表了公募基金行业在今年上半年的最高净利润水平。

  值得注意的是,在去年上半年,天弘基金实现营业收入40.13亿元,实现净利润10.96亿元。今年上半年的净利润同比增长59.67%,营收同比增长超过40%。业内人士预测,就今年全年来看,天弘基金在2018年全年将实现营收突破100亿元、净利润突破30亿元的双重目标。

  近日,随着天弘基金旗下基金产品半年报的披露,各基金产品在今年上半年的收益情况、管理费等费用情况也首次揭晓。《证券日报》记者注意到,截至今年二季度末,天弘基金旗下共有29只基金产品(A/B/C类合并统计,下同):在今年上半年共为基金持有人带来362.67亿元的收益,共收取管理费收入28.2亿元,托管费7.28亿元。

  其中,天弘基金旗下的明星产品——天弘余额宝在今年上半年的相关数据也揭晓:天弘余额宝在今年上半年共为其持有人赚取316.65亿元,占该基金公司上半年总利润的近九成;其管理费和托管费用分别达到24.27亿元和6.47亿元,占该基金公司相关总费用的比例均在80%以上。

  需要注意的是,虽然A股市场在今年上半年的表现出现了比较大的调整,但这对于基金公司在上半年的营收情况整体影响不大。A股市场的震荡调整会影响基金公司旗下产品的业绩表现,其持有人会面临一定比例的亏损,但基金公司的收入主要是来自基金的管理费等费用,具备品牌优势的基金公司或明星产品会受到更多投资者的申购,其营收情况也会遥遥领先。

  华夏基金等老牌基金公司

  上半年净利润稳步增长

  除天弘基金外,老牌基金公司表现出强大、稳定的实力,华夏基金、东证资管等基金公司在今年上半年的营业收入、净利润均实现同比增长。《证券日报》记者统计发现,目前披露今年上半年财务指标的13家基金公司中,有5家基金公司的净利润指标较之去年上半年出现一定程度的增长。

  营收和净利润的增减与基金公司资管规模的升降有着较强的关联性。《证券日报》记者注意到,从近几年的基金公司的营收和净利润情况来看,基金公司的财务指标能够实现稳步增长的基金公司主要有两类:一类是具备品牌优势的老牌基金公司,以最早成立的老十家公募基金为代表;另一类是近几年业绩表现优异的基金公司,以其超高的回报率吸引着投资者。

  前者的典型是华夏基金。作为公募基金市场上首批成立的老牌基金公司之一,华夏基金凭借着其长期稳定的产品业绩、基金分红打造出强大的品牌优势。7月12日,中信证券发布公告披露了华夏基金2018年上半年的主要财务数据:今年上半年,华夏基金实现营业收入18.73亿元,净利润5.99亿元,同比分别增长15.47%和12.21%。

  后者如东证资管,其旗下的多只产品在近几年的业绩一直排在公募基金产品前列,其中有8只权益类产品在去年全年均斩获了50%以上的回报率。此前,东证资管的母公司东方证券也披露了东证资管的营收情况:今年上半年东证资管实现营业收入15.82亿元,较去年同期的6.9亿元暴增129.3%;实现净利润6.17亿元,较去年同期的1.74亿元暴增254.84%。

  另外,《证券日报》记者注意到,截至8月24日,已经有63家基金公司旗下产品的半年报披露,这63家基金公司的管理费收入情况也已经揭晓:天弘基金、工银瑞信基金、嘉实基金、华夏基金、汇添富基金、南方基金和建信基金在今年上半年的管理费收入均在10亿元以上,老牌基金公司凭借其庞大的市场规模和品牌优势,营收和净利润情况仍有保证。

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